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藍牙新技術(shù)在車載北斗定位終端中的應(yīng)用

最新資訊

2025年08月12日


藍牙一種標準化的無線電技術(shù),旨在在免許可的2.4 GHz頻帶中進行連續(xù),中速,短距離通信。它是由歐洲幾家通訊巨頭在1990年代后期開發(fā)的。而今天已經(jīng)開始普及藍牙5了,藍牙5的低功耗設(shè)備的增強標準。擴展范圍,增加數(shù)據(jù)速率和擴展廣告功能的三個主要功能。


其中藍牙低功耗技術(shù)非常適合使用周期性傳輸少量數(shù)據(jù)的應(yīng)用,而這些數(shù)據(jù)都是超低功耗的重點。它使用的連接機制比藍牙BR/EDR快得多,從而使無線電只能在很短的時間內(nèi)打開。這就是為什么它對車載北斗定位終端應(yīng)用程序中的傳感器特別有用的原因。


上文中的藍牙BR和EDR指的是藍牙基本速率和增強型數(shù)據(jù)速率,以前稱為Bluetooth Classic。藍牙BR和EDR用于音頻連接和流媒體應(yīng)用程序以及文件傳輸,而藍牙雙模指可以在藍牙BR和EDR和藍牙低能耗網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中同時或交替運行的產(chǎn)品。


最新在車載北斗定位終端應(yīng)用的藍牙技術(shù)是藍牙網(wǎng)狀,藍牙網(wǎng)狀實現(xiàn)了多對多的藍牙低能量網(wǎng)絡(luò)解決方案。藍牙網(wǎng)狀網(wǎng)是作為藍牙低能量的軟件更新,可用于任何藍牙低能量4.0、5.0版本。網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)大大擴展了覆蓋范圍,甚至比藍牙5更遠,因為藍牙節(jié)點可以在合作網(wǎng)絡(luò)中作為中繼站轉(zhuǎn)發(fā)信息。



轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)


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